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Philipp und Karo sind Sonntag angekommen – gleichzeitig wie ein Sturm, der uns 3 Nächte in den Hafen von Riposto zwang. Seit gestern liegen wir in der Bucht von Taormina. Gestern haben wir in diesem hübschen Städtchen mit grandiosem Blick über das Meer gegessen. Heute fuhren wir bei wolkenlosem Himmel auf die Nordseite des Ätna.„Ätna“ weiterlesen

Nach dem Schweinsgalopp nach Albanien (5 Nachtfahrten, 1220 Seemeilen in 26 Tagen) haben wir uns Zeit für die Äolischen Inseln lassen können (0 Nachtfahrten, 190 Seemeilen in 12 Tagen). Ein grosser Genuss! Zuerst haben wir Manfred und Donata Beck mit Familie in Lipari getroffen. Zu siebt zogen wir los. Auf dem Weg auf den Gipfel„Die Vulkaninseln im Schneckentempo“ weiterlesen

Von Portorosa sind wir weiter durch die Strasse von Messina nach Riposto, von dort aus direkt nach Corfu. Die Überfahrt von Sizilien nach Corfu, immer hoch am Wind, war herrlich – Nachtfahrten sind bei Mondschein am schönsten. Corfu ist grün und sehr schön, man merkt dort nichts von der Griechenlandkrise. Von Corfu aus sind es„Überraschung Albanien“ weiterlesen

Und die Internetverbindungen sind schlecht, wir fliegen gleich wieder raus also hier ein kurzer Zwischenbericht mit nur 1 Bild. Wir eilen gerade nach Albanien um dort auszuklarieren, danach haben wir wieder 18 Monate Zeit für die gemächliche Weiterreise. Wir scouten aber die Gegenden schon vor. Momentan sind wir auf der Nordseite von Sizilien. Vorher waren„In Eile durch das Mittelmeer“ weiterlesen

Mallorca war schöner als erwartet, aber Sardinien begeistert uns. Die Liebesaffäre hat im Hafen Carloforte auf San Pietro angefangen, da mussten wir uns von der Überfahrt, die 2 Nächte beanspruchte, erholen. Weil es so schön war blieben wir 3 Nächte. Wir haben die Fahrräder ausgepackt und die Insel erkundet. Das Wasser hatte etwa 22° und„Unsere Liebesaffäre mit Sardinien“ weiterlesen

Vom Generator werdet ihr, so hoffen wir, nichts mehr hören, denn der Neue ist eingebaut und macht was Tolles: Wenn man den START Knopf drückt, dann fängt er an zu laufen. Patrizio musste den 90 kg schweren Motor durch den geöffneten Cockpitboden abseilen. Endlich! Nun machen wir Strom und Wasser und können längere Zeiten von„Der Generator und die fliegende Kaffeemaschine“ weiterlesen

Valencia kann man mit dem Fahrrad bestens erkunden. Hier haben wir zum ersten Mal unsere Klappräder mit 28-Zoll Reifen richtig genossen. Man glaubt es kaum, aber sie lassen sich unter Deck perfekt verstauen. In Valencia kümmerten sich Klaus und Patrizio um den Generator. Nachts um 1 Uhr war klar, dass er ersetzt werden muss. Das„Vertraute Gefilde“ weiterlesen

Nun sind wir in Valencia, der Generator wurde gerade ausgebaut und Patrizio meinte, dass er diesen Schaden vorfindet wenn die Generatoren nicht regelmässig laufen. Eine verblüffende Aussage, bedenkt man dass das bei Schiffsgeneratoren auf Privatyachten üblich ist. Er wird nun entrostet und geprüft, dann soll er 10 Stunden am Stück laufen. Die Karbonisierung der Oberfläche„Von Mallorca nach Valencia“ weiterlesen

Von der kleinen Insel Cabrera ausgehend sind wir im Uhrzeigersinn rund um Mallorca gesegelt. Mal blieben wir in Häfen, oft als kleines Schiffchen zwischen grossen Motoryachten. Schöner hatten wir es in Ankerbuchten. Das Wasser war max. 21°, aber sogar Miss Alabama hat sich kurz hineingewagt. Zu schön, zum widerstehen…. Zum grossen Teil hatten wir günstigen„Einmal Mallorca umrundet“ weiterlesen

Seit Tagen weht der Wind in guten Stärken, daher zwischen 10 und 16 Knoten. Wir segeln in der Regel mit wenig Lage auf schönen Raumwindkursen. Wenn eine Welle und eine Bö über 20 Knoten uns helfen segelt die Saphir auch mal gerne über 8 Knoten. Dann sind wir „rasend“ schnell und überglücklich. Damit der Poseidon„Perfekte Segeltage“ weiterlesen