Delos liegt neben Mykonos. Die Insel war religiöses Zentrum der Gegend und ist mit Tempel- und Behausungsbruchstücken übersäht. Die Qualität der Funde ist mit Pompeji und Ercolano vergleichbar.

Im April bleiben die Blicke immer wieder bei den prächtigen Blumen hängen.

Mykonos ist nur zwei Meilen von Delos entfernt. Mykonos kennt man – es ist schön, touristisch und teuer.

Ich glaube, dass Klaus und Tom hier über Frauenhintern sprechen. Grösse, Ausladung? Mykonos eignet sich hervorragend für People Watching.

Wir haben den ersten günstigen Wind für die Weiterreise nach Osten genutzt. Unsere Anlaufstelle Ikaria ist kaum touristisch aber ein Hafen für Fähren aus Athen. Hier die Saphir, unser Beiboot „Sea Cow“ und eine Fähre.

In Ikaria blieben wir wegen Starkwind erneut zwei Nächte. Anschliessend hatten wir besseren Wind für die Weiterreise nach Fourni.

Hier blieb die Uhr stehen, man fischt, füttert die vielen Katzen und lässt die Hektik anderswo stattfinden!

Miltos, Fischer und Wirt, bei dem wir am ersten Tag zu Gast sind.

Wir bleiben drei Nächte um auf günstige Winde für die Fahrt nach Arki und Kos zu warten. Somit haben wir die Gelegenheit, alle drei Tavernas hier zu testen. Miltos findet seine Taverna die beste; sein Nachbar rühmt sich der 13.te Gott der Griechen, der Küchengott, aber der dritte Wirt ist bescheiden. Er hat beim Olivenöl- und Käsehändler den besten Ruf.

Samstag, 1. April 2017. Wir reisen gemeinsam nach Athen sobald klar ist, dass Frida und Albert gut versorgt sind. Frida wird Ostermontag bereits aus der Reha entlassen, ihre Entschlossenheit hat zu bewundernswerten Fortschritten nach dem Schlaganfall geführt.

Dienstagmorgen wird die Saphir vom Kran ins Wasser gelassen. Sogar Kanonis, unser Yard-Chef in Aegina, scheint sein Atem kurz anzuhalten. 15 Tonnen, viel Geld und grosse Träume hängen da an den beiden Gurten! Alles ging gut, beide Maschinen liefen, und wir konnten gegen Mittag unter Motor den kurzen Weg in den Hafen von Piräus antreten.

Maintainence is needed indeed! Vier Tage lang haben wir geputzt, gesaugt, geflickt, geprüft und eingekauft. Elftausend Seemeilen hinterlassen zwangsläufig ihre Spuren.

Beide Segel haben kleine Flickarbeiten benötigt. Freitag haben wir sie hochgezogen. Samstabend ist Tom Bicheler angekommen – allerdings ohne Geldbeutel – die U-Bahnen in Athen sind mit grösster Vorsicht zu geniessen. Sonntagnachmittag sind wir in die Kapellenbucht gesegelt. Segel hoch, Motor aus, nur noch das Wassergeplätscher – das ist immer wieder ein schöner Moment!

Noch ist es kühl, wir tragen Pullis, Fleece und Mützen.

Die Inselhänge sind dafür in voller Blüte und wir sehen gerade Farben, von denen man im Herbst nur träumen kann.